MOTEUR ET TRANSMISSION
Type : Cylindre 4 temps uniques Refroidissement par air Alésage x Temp 57×48.8mm Cylindrée
124.5cc Taux de compression 9.3:1 Système de démarrage Démarrage Electrique / Kick Start Puissance maximum (en KW) 9.8 bhp@7500tpm Couple maximum (en Nm) 9.8 Nm@5500tpm

DIMENSIONS
Longueur totale 1940mm Largeur hors tout (guidon) 665mm Hauteur hors tout (avec miroir) 1078mm Hauteur de selle 767mm Distance avec le sol 150mm Viscosité de l’huile 17 Volant 1260mm Masse sèche 107kg Charge utile 130kg

TRANSMISSION
Embrayage Embrayage centrifuge – auto, auto avec chevauchement manuel (CW) embrayage centrifuge – auto (SW) Transmission Pise constante – Boite de vitesses à 4 temps

ELECTRIQUE
Système de démarrage CDI électronique Type de batterie 12v 4Ah MF étanche Générateur Magnéto CA 90W

CHÂSSIS
Type de cardan Type underbone
FREIN AVANT ET ARRIERE
Basique
Tambour avt:110mm Tambour arr.:110mm dia Plus Disque avant :220mm Tambour arrière:110mm dia

PNEU
Avant 2.5×17 pouces Arrière 2.75×17 pouces

SUSPENSION
Avant Amortisseurs Télescopiques Arrière Bras oscillant avec triple notés, Trois étape réglable, Gaz amortisseurs remplis de Boites de rangement de tubes mono (CW)

CAPACITES
Réservoir à essence 4 litres Huile moteur 1000ml Révision 1200ml Fourchette avant huile 55 ml























moussa –
superbe moto il a une force incroyable facile à conduire et confortable cest comme si tu étais assise dans une fauteuil tu n’a même pas besoin de trop accélérer comme les autres moto
mon ami vient d’acheter